大件運(yùn)輸專用車輛具有以下主要特征
點(diǎn)擊量：27時(shí)間：2024/11/27 14:15:59
大件運(yùn)輸專用車輛具有以下主要特征：
（1）結(jié)構(gòu)特征
大件運(yùn)輸牽引車車軸/車橋數(shù)量應(yīng)不小于3 軸，且半數(shù)及以上的車軸為驅(qū)動(dòng)軸。
采用剛性懸掛、鋼板彈簧懸掛的大件運(yùn)輸專用低平板半掛車，軸線數(shù)應(yīng)不大于5；且軸線數(shù)大于3 時(shí)，其它軸線應(yīng)有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或自轉(zhuǎn)向功能。
大件運(yùn)輸掛車可以采用縱向伸縮式或橫向擴(kuò)展式結(jié)構(gòu)；承載平臺(tái)及附件等鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在正常使用條件下，不應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形。
大件運(yùn)輸掛車承載平臺(tái)應(yīng)設(shè)置鉤環(huán)、孔眼或限位塊等，其結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、數(shù)量、位置應(yīng)能保證所運(yùn)載裝備能方便、可靠地固定，且應(yīng)配備吊裝用的吊耳。
（2）軸荷要求
大件運(yùn)輸牽引車的單軸，采用單胎時(shí)最大允許軸荷應(yīng)不大于10000 kg，采用雙胎時(shí)最大允許軸荷應(yīng)不大于13000 kg；當(dāng)大件運(yùn)輸列車總質(zhì)量大于100000 kg 且大件運(yùn)輸牽引車驅(qū)動(dòng)軸采用雙胎、輪胎名義斷面寬度不小于375 mm 時(shí)，單軸最大允許軸荷不大于16500 kg，同時(shí)該軸輪胎的總負(fù)荷能力應(yīng)大于該軸軸荷（按實(shí)際層級(jí)核算）。
未采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運(yùn)輸掛車的最大允許軸荷應(yīng)不大于13000 kg；采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運(yùn)輸掛車每軸線（一線兩軸8 輪胎）允許的平均軸荷應(yīng)不大于18000 kg，且最大允許軸荷應(yīng)不大于20000 kg。
（3）動(dòng)力性能要求
當(dāng)大件運(yùn)輸列車總質(zhì)量大于100000 kg 時(shí)，比功率應(yīng)不小于2 kW/t。（注：比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率與列車最大總質(zhì)量之比）。
牽引車在最大設(shè)計(jì)牽引能力的情況下，最大爬坡度應(yīng)不小于8 %。
本文是【河南鑭晶大件運(yùn)輸有限公司】收集整理，如有侵權(quán)或雷同，請聯(lián)系我們進(jìn)行刪改查，謝謝！
地 址：http://tiedanleu.cn/wap/newShow.aspx?xwxq=672